U Nemačkoj je nedavno počela izgradnja svojevrsnog električnog autoputa. Reč je o deonici autoputa A5 dužine 10 km između čvorišta Cepelinhajm u blizini aerodroma u Frankfurtu i čvorišta Darmštat.
Iznad voznih traka duž autoputa biće postavljeni električni vodovi koji će omogućiti da se električi kamioni tokom vožnje pomoću pantografa napajaju strujom.
Projekat razvija nemačka kompanija Siemens, a očekuje se da će kamioni moći moći da se kreću dvostruko brže i efikasnije nego sada, kada za pogon koriste dizel. Na primer, smatra se da bi se pri pređenih 100 000 km pri vožnji kamiona mase 40 tona na takvom autoputu mogle ostvariti uštede na gorivu na nivou 20 000 evra, prenosi Energetika-net.
Radi se o hibridnim kamionima koji su opremljeni pantografom (poput onih kod tramvaja ili trolejbusa). Pomoću “trole” oni se napajaju električnom energijom iz vodova okačenih iznad saobraćajnice, a kada se ukase potreba za tim, lako mogu da se prebace na uobičajeni, dizel motor.
